De route is uitgezet en we zullen te maken hebben met o.a. 13.000 kilometer federale wegen, dirt tracks, winterroads en bevroren rivieren. In de periode dat de Siberia Challenge onderweg is hebben de winter roads nog steeds de kracht van de vorst terwijl de extreem lage temperaturen zijn geweken. De verwachting is dat de temperatuur zal uitkomen op gemiddeld minus 30 Celcius in Siberië.

Uiteindelijk is jouw team circa 30 dagen onderweg en zet je eind februari weer voet op Nederlandse bodem. Het vertrek is op zaterdag 17 januari 2009.

De route kent voor de teams enkele belangrijke verzamelplaatsen. Naast de check, team-up en het uitwisselen van een paar sterke verhalen kunnen de auto's worden geprepareerd en waar nodig een re-pack. Op de meeste verzamelplaatsen is een rustdag gepland zodat de achterblijvers weer op schema kunnen komen.

Het laatste traject zal voornamelijk gaan over winter roads. Wegen die in de zomermaanden verdwijnen en tijdens de vorst opnieuw worden aangelegd met ieder jaar een unieke foot print.

Deze wegen over sneeuw en bevroren rivieren kunnen veranderen in een totaal onbegaanbaar pad zodra de bovenste laag van de permafrost ontdooit in de lente. Met de planning houden we hier rekening mee zodat we voor dit gebeurt zijn vertrokken.

Omdat de motor moet blijven draaien bij deze bizarre temperaturen overwegen we een aantal nachten door te trekken, de zogenaamde night tracks. Dit zou de planning met een paar dagen inkorten.

Tijdens de de allereerste ontmoeting van de teams - de Kick-off Meeting - zal een briefing worden gegeven met alle details van de definitieve route. De Kick-off zal ruim voor vertrek plaatsvinden zodat de teams tijd hebben om aan de hand van de exacte route voorbereidingen te treffen, denk hierbij aan terugvluchten en transport voertuig.